La linea Torino-Lione è parte del progetto di alta velocità-alta capacità delle Alpi inserito nel programma europeo Trans-European Transport Network (TEN-T). In particolare, la tratta Torino – Lione viene compresa nell’ambito del Corridoio Scandinavia-Mediterraneo, il cui obiettivo è il collegamento della Finlandia a Malta, passando per Danimarca, Germania, Francia e Italia per l’aumento dei flussi di merci e persone.
L’intero progetto, commissionato dal consorzio TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin) ha un’estensione di circa 65 km ed è uno dei più estesi d’Europa. Il progetto, oltre che aumentare il flusso di merci e persone, prevede entro il 2030, di sostituire il traffico su strada e ridurre le emissioni di CO2 in una misura pari a tre milioni di tonnellate.
I sistemi di nastri trasportatori STM andranno a supportare le attività di scavo dei cantiere La Praz e Saint Martin La Porte, per un totale di circa 22km di scavo in galleria.